Втулка осі

Втулка осі

Наша втулка осі – це важливий компонент підвіски, розроблений для забезпечення чудового шарнірного з’єднання та амортизації вібрації між сидіннями осі та рамою напів{0}}причепа. Використовуючи передову металургію та полімерну технологію, ці втулки забезпечують неперевершену довговічність у важких -додатках. Запатентована конструкція подвійного -дурометра поєднує зовнішній шар із поліуретану 70D для-несучої здатності з внутрішнім сердечником 50D для поглинання вібрації, досягаючи на 40% кращого розсіювання енергії, ніж звичайні втулки з одного-матеріалу.
Послати повідомлення
Опис

Опис товару

 

Наша втулка осі – це важливий компонент підвіски, розроблений для забезпечення чудового шарнірного з’єднання та амортизації вібрації між сидіннями осі та рамою напів{0}}причепа. Використовуючи передову металургію та полімерну технологію, ці втулки забезпечують неперевершену довговічність у важких -додатках. Запатентована конструкція подвійного -дурометра поєднує зовнішній шар із поліуретану 70D для-несучої здатності з внутрішнім сердечником 50D для поглинання вібрації, досягаючи на 40% кращого розсіювання енергії, ніж звичайні втулки з одного-матеріалу.

Прецизійні-роздавлювачі з нержавіючої сталі запобігають надмірному-стиску під час встановлення, зберігаючи оптимальне попереднє навантаження на систему підвіски. Кожна одиниця проходить перевірку координатно-вимірювальної машини (CMM), щоб забезпечити точність розмірів ±0,05 мм, і лазерно-вирівняні канали мастила для ідеального розподілу мастила.

 

Класифікація продукції

За вантажопідйомністю:

Стандартна серія: 8000-12000 фунтів на втулку

Важка-серія: 13 000–18 000 фунтів на втулку

Важка-серія експлуатації: 19 000-25 000 фунтів на втулку

01

За матеріалом конструкції:

Зовнішній рукав:

Варіант А: хромо-молієва сталь (марка 4140)

Варіант B: нержавіюча сталь (морський клас 316L)

02

Сердечник втулки:

Стандарт: масло{0}}стійкий поліуретан (70D)

Преміум: армований волокном-композит (суміш кевлар/вуглець)

03

За системою кріплення:

Підгонка-: Традиційна інтерференційна посадка (0,003-0,005 дюйма)

На болтах-: фланцева конструкція для легкої заміни

Тип мастила:

Можна змащувати (цифровий фітинг включений)

Не потребує-обслуговування (PTFE-просочення)

04

 

Характеристики продукту

Розширені інженерні функції

Гвинтоподібний малюнок канавок збільшує утримання жиру на 300%

Литі-датчики зносу (кольор-індикаторних смужок)

Асиметрична товщина стінок компенсує нерівномірні навантаження

Переваги довговічності

500 000{2}}миль проектного терміну служби в-дорожньому обслуговуванні

Стійкі -компоненти УФ-променів запобігають розтріскуванню від погодних умов

Робочий діапазон від -40 градусів F до +250 градусів F

Підвищення продуктивності

Зменшення шуму від підвіски на 82%.

На 55% менше тертя, ніж гумові втулки OEM

Нульовий прогин при статичному навантаженні

Переваги встановлення

Лазерні-мітки вирівнювання для правильної орієнтації

Попередньо-змащений синтетичним мастилом (інтервал обслуговування 100 000 миль)

Не потрібні спеціальні інструменти для-підгонки версій

 

 
Ключові переваги
 

Подовжений термін служби компонентів:Тривалість служби стандартних гумових втулок збільшується в чотири рази. Запобігає передчасному зносу посадочних місць осі та кронштейнів

Операційні вдосконалення:Зберігає точне центрування осі (допуск ±0,25 градуса). Усуває "скакання осі" під час роботи порожнього причепа. Зменшує скупчення шин від вібрації підвіски

Економія коштів:Зменшення щорічних витрат на технічне обслуговування на 60%. Відсутність простоїв для повторного-змащування (версії-необслуговування). Запобігає побічній шкоді в розмірі $8,000+ через поломку втулки

Переваги безпеки:Відмов{0}}надійна конструкція запобігає повному викиду втулки. Послідовні характеристики керування за будь-яких умов. Сумісність із DOT і CVSA

Стійкість до навколишнього середовища:Витримує тривалий вплив: дорожніх солей. Гідравлічних рідин. Вихлопних рідин дизеля. 100% водонепроникна конструкція.

 

Технічні характеристики

01.
 

Вимоги до встановлення:

Сила преса: 5-8 тонн (рекомендується гідравлічний прес)

Характеристики крутного моменту (болт-на версіях):

M16: 210-230 Нм

M20: 320-350 Нм

Допуск вирівнювання:<0.5mm runout

02.
 

Графік технічного обслуговування:

Візуальний огляд кожні 25 000 миль

Інтервал змазування (ремонтні версії): 50 000 миль

Індикатор заміни: оголення датчика зносу 2 мм

 

03.
 

Перевірка продуктивності:

1 000 000 циклів випробування на втому при 200% навантаженні

90-денне випробування на корозію в сольовому тумані (ASTM B117)

Польові випробування в умовах канадської зими та австралійської пустелі

Найкраще рішення для втулок осі

04.
 

Кожен блок включає:

Характеристики моменту затягування

Двомовні (англійська/іспанська) інструкції

QR-код з посиланням на відео встановлення

Гарантія 5 років/500 000 миль

(Знижки на автопарк доступні для 50+ одиниць – запитайте про нашу програму обміну втулок)

 

Популярні Мітки: втулка осі, виробники, постачальники, фабрика втулки осі

Послати повідомлення